Legăturile economice și culturale dintre China și Rusia devin din ce în ce mai puternice în fiecare an. Cifra de afaceri crește, numărul turiștilor crește. În aceste condiții, confortul călătoriei dintr-o țară în alta este de o importanță deosebită.
Blagoveshchensk rusesc și Heihe chinezesc sunt situate pe laturile opuse ale Amurului, sunt separate de numai 750 de metri. În acest moment, există o traversare cu feribotul între orașe; o călătorie la Heihe nici măcar nu necesită viză - turiștii ruși pot rămâne în oraș până la o lună fără înregistrare. Dar nu este foarte convenabil și suficient de lung pentru a traversa Amurul pe apă, așa că problema construirii unei traversări mai convenabile a fost coaptă de mult timp.
Au fost luate în considerare diverse opțiuni, construcția telecabinei s-a dovedit a fi cea mai ieftină și cea mai rapid rambursabilă. Acesta este construit destul de repede, nu interferează cu transportul și este capabil să funcționeze non-stop în aproape orice condiții meteorologice. Partea chineză a finalizat deja studiul de fezabilitate al proiectului de construcție, iar partea rusă a primit permisele necesare de la Agenția Federală pentru Amenajarea Teritoriilor de Frontieră.
Construcția telecabinei este planificată să înceapă în 2013. Cabinele funicularelor vor găzdui 8 persoane și vor dura doar 80 de secunde pentru a ajunge de la o bancă la alta. Taxa de feribot va fi de aproximativ 500 de ruble. Singurul obstacol în calea construcției de trecere în acest moment este lipsa reglementărilor pentru activitatea sa. Proiectul este unic, nimic asemănător nu a fost încă construit în Rusia. Prin urmare, documentația necesară care reglementează cerințele pentru funcționarea în siguranță a acestui tip de telecabină nu există. Așadar, se poate întâmpla ca, din cauza lentității oficialităților, construcția telecabinei dintre Heihe și Blagoveshchensk să fie înghețată la nesfârșit.
În ciuda dificultăților posibile, administrațiile orașului sunt hotărâte să aducă proiectul la capăt; cu o coincidență reușită, traversarea poate începe să funcționeze până în august 2013. De asemenea, a fost găsit un antreprenor care este gata să preia proiectul. Este demn de remarcat faptul că proiectul are și adversari - aceștia sunt muncitori fluviali, de la care noua traversare le va lua o parte semnificativă din venituri.
