Un conductor de vagon de cale ferată este o profesie dificilă și interesantă în același timp. Este admirată de un fel de halou romantic și există o mulțime de zvonuri și speculații despre această lucrare. De fapt, orice adult se poate încerca în rolul de ghid, după ce urmează o pregătire specială. Deci, care sunt responsabilitățile unui conductor de vagoane de călători pe trenurile rusești?
Servirea pasagerilor de-a lungul traseului
Pe scurt, principala responsabilitate a conductorului este de a asigura confortul maxim al pasagerilor pe parcursul întregii călătorii. La prima vedere, poate părea că nu este nimic dificil în această lucrare. Cu toate acestea, există o listă întreagă de funcții adoptate de conducerea Căilor Ferate Ruse, pe care fiecare conductor trebuie să le îndeplinească.
În primul rând, verifică biletele atunci când pasagerii urcă în tren. Dacă este necesar, conductorul este obligat să ofere asistență în timpul îmbarcării și debarcării din trăsură.
Conducătorul este obligat să colecteze și să verifice lenjeria de pat cu cel puțin o jumătate de oră înainte de a ajunge la gară. Furnizarea de lenjerie de pat pentru pasagerii nou-sosiți este, de asemenea, inclusă în lista sarcinilor de dirijor. Oamenii sunt deja obișnuiți cu nevoia de a acoperi singuri rafturile trenurilor. De fapt, dacă se dorește, dirijorul poate face treaba. Acest serviciu este, de asemenea, inclus în lista atribuțiilor sale.
Cel puțin de trei ori pe zi, dirijorul este obligat să meargă de-a lungul trăsurii și să ofere pasagerilor ceai, cafea și produse de cofetărie. Pasagerii au dreptul de a comanda băuturi în orice moment al zilei, iar un angajat al Căilor Ferate Ruse trebuie să aducă comanda direct pe locul pasagerului.
La cererea pasagerului, dirijorul trebuie să îi ofere posibilitatea de a încărca telefonul mobil, de a chema chelnerul din vagonul de luat masa și de a aduce apă potabilă (caldă sau rece).
După ora 23.00 și până la ora 06.00, sarcinile dirijorului includ organizarea și menținerea tăcerii și trezirea pasagerilor cu cel puțin o jumătate de oră înainte de sosirea lor la destinație.
Menținerea ordinii în trăsură
Pe lângă deservirea pasagerilor, conductorul trebuie să monitorizeze constant vestibulul și trăsura. Trebuie să existe o anumită temperatură în titan non-stop, astfel încât să existe întotdeauna apă fierbinte.
Sarcinile conductorului includ curățarea umedă obligatorie a trăsurii, toaletei și vestibulului de mai multe ori pe zi. De asemenea, trebuie să verifice și să completeze produsele de igienă în toalete în fiecare oră: săpun, hârtie igienică, prosoape de hârtie. La stațiile tehnice, operatorul trebuie să scoată gunoiul. Conductorul șterge balustradele din vestibul înainte de a ajunge la fiecare stație și monitorizează curățenia semnelor de pe mașină.
Iarna este cel mai greu moment. În această perioadă a anului, responsabilitățile ghidurilor se extind. Acum mai trebuie să mențină temperatura optimă în cărucior și să curățe în mod regulat vestibulele și să umple țevile de zăpadă și gheață, precum și să clătească canalele de toaletă și canalele de scurgere cu apă clocotită.
Trebuie amintit că dirijorii sunt, de asemenea, responsabili financiar pentru mașina care le-a fost încredințată, iar el va trebui să compenseze toate tipurile de daune și pierderi din propriul buzunar.
