Yalta este un oraș de stațiune în partea de sud a Crimeei, care până de curând făcea parte din Ucraina, dar acum Crimeea este una dintre regiunile Federației Ruse. Există, de fapt, orașul Yalta și cartierul urban Yalta (Consiliul orașului Yalta) - această coastă are o lungime de peste 70 km. Big Yalta începe de la Foros în vest și se întinde până la Krasnokamenka în est.
Cu trenul până la Yalta
Din păcate, nu există o legătură feroviară directă cu Yalta, deoarece orașul este situat în spatele munților de pe coasta Mării Negre. Dar, cu trenul, puteți ajunge la cele mai apropiate stații de pe calea ferată - aceasta este Simferopol sau Sevastopol. Biletele trebuie cumpărate în avans, începutul vânzării biletelor este cu 45 de zile înainte de data plecării și biletele trebuie duse la una dintre aceste stații.
Trenuri din Moscova
Cu trenul de la Moscova, durează aproximativ 22-24 de ore. Din gara Kursk din Moscova, există două până la trei trenuri pe zi. Costul unui loc rezervat este de la 2.800 la 3.300 de ruble, un compartiment este de la 4.900 la 5.800, iar o suită este de la 10.500 la 12.000 de ruble.
Următoarele trenuri circulă de la Moscova: Moscova - Sevastopol, Moscova - Simferopol. În plus, puteți călători de la Moscova la Krasnodar, de acolo, aproximativ la fiecare 2 ore, trenurile circulă spre Simferopol.
Trasee de tren
În prezent (2014) trenurile merg în Crimeea în două moduri: prin Ucraina și printr-un feribot în strâmtoarea Kerch. Patru trenuri de călători circulă de la Moscova la Simferopol, Sevastopol și Kerch prin teritoriul Ucrainei. Aceste trenuri au fost formate de calea ferată Crimeea, care structural nu face parte din compania Căilor Ferate Ruse. Acestea sunt trenurile N17 / 18 Sevastopol-Moscova-Sevastopol, N68 / 67 și N40 / 39 Simferopol-Moscova-Simferopol, precum și trenul N98 / 97 Kerch-Moscova-Kerch. Vor merge în peninsula în tranzit.
În plus, trenurile formate de căile ferate din Ucraina vor circula între Crimeea și mai multe orașe rusești. Dar trenurile Companiei Federale de Pasageri (o filială a Căilor Ferate Ruse) nu circulă regulat pe peninsulă.
Feribotul este folosit de trenurile care se formează în Rusia. Trec prin Krasnodar, apoi spre strâmtoarea Kerch, unde mașinile sunt sigilate, încărcate pe feribot, iar pasagerii sunt în apropiere. Apoi, în Kerch, trenul își continuă călătoria de-a lungul șinelor.
Bilet unic spre Crimeea
Există o altă opțiune interesantă despre cum să ajungeți la Yalta - un singur bilet la Crimeea. Cu trenul urmați până la stațiile Anapa sau Krasnodar. Mai mult, s-a organizat comunicarea între stațiile Anapa, Krasnodar și așezările din Crimeea folosind transportul rutier și maritim.
Pentru a călători în Crimeea, la casa de bilete, pasagerilor li se eliberează un bilet pentru transportul feroviar, o carte de îmbarcare și un bilet pentru obținerea serviciilor de călătorie pe cale maritimă și rutieră (feribot și autobuz). Emiterea cupoanelor este posibilă numai cu eliberarea simultană a unui document de călătorie pentru trenurile pe distanțe lungi și se încheie cu 24 de ore înainte de plecarea trenului.
Toate zborurile (tren-autobuz-feribot-autobuz) sunt andocate până la ora plecării. Autobuzele sunt deservite la locul și ora plecării zborurilor de legătură ale feriboturilor și trenurilor. O carte de îmbarcare către Simferopol sau Yalta costă 750 de ruble. Acest cost se adaugă la biletul de tren în momentul cumpărării la casă. Drumul către feribot de la Krasnodar este de 2,5 ore. Dacă pleci de la Anapa - de trei ori mai puțin.
Călătorie de la Simferopol la Yalta
Prima opțiune este cu troleibuzul. O astfel de călătorie ar fi foarte ieftină. Troleibuzele circulă conform programului la fiecare 15-20 de minute. În timpul călătoriei, care este ca un traseu turistic separat, puteți observa cum peisajul înconjurător se schimbă treptat, apar munții și marea.
Stația de troleibuz este situată lângă gară, cumpărați un bilet și așteptați 5-10 minute până la sosirea următorului troleibuz.
Următoarea opțiune este cea mai optimă - un microbuz. Tariful spre Yalta este de 2 ori mai scump, dar viteza este exact la fel mai rapidă. Aceste microbuze sunt fabricate în străinătate, foarte confortabile și spațioase. Imbarcarea în microbuze se face chiar acolo în gară.
Ultima opțiune este, desigur, un taxi. Este confortabil, este foarte scump și veți ajunge cu doar 10-15 minute înainte de microbuz.
