În timp ce se află la Moscova, se aude adesea expresiile „stație de metrou inel” sau „stație de metrou radial”. Pentru o persoană nerezidentă, aceste fraze nu sunt întotdeauna clare, așa că trebuie să vă dați seama ce se află în spatele lor.
Metroul din Moscova este un întreg oraș subteran, format dintr-o duzină de linii și peste două sute de stații. Istoria sa datează din 1935, când a fost deschisă prima secțiune a liniei Sokolnicheskaya.
Inițial, construcția metroului a fost planificată astfel încât liniile separate să conecteze părți opuse ale orașului. Așa s-a întâmplat până la deschiderea Liniei Cercului la mijlocul secolului trecut, o parte semnificativă a acesteia rulează la nivelul Inelului Grădinii cu unele abateri de la acesta pentru accesul la majoritatea gărilor situate în capitală.
Au fost construite stații de schimb la intersecția Liniei Cercului cu altele. Acestei stații îi aparține conceptul de "stație de metrou radial", deoarece liniile care traversează Koltsevaya sunt parțial razele sale. În consecință, aceste linii în sine au început să fie numite radiale. Aceste nume provin din cuvântul latin radius, care în traducere în limba rusă înseamnă o rază, rază, în geometrie - un segment care leagă două puncte pe un cerc.
Există un punct foarte interesant aici. Unele stații ale cercului și ale liniilor radiale au nume diferite, iar altele sunt aceleași. Primele includ următoarele stații:
- La linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya, „Serpukhovskaya” în sud și „Mendeleevskaya” în nord sunt intersecții din „Dobryninskaya” și „Novoslobodskaya” din linia Circle, respectiv
- La linia „Barrikadnaya” Tagansko-Krasnopresnenskaya, în nord, există o intersecție cu linia Circle „Krasnopresnenskaya”
- La linia Kalininskaya „Marksistskaya” are un transfer la „Taganskaya” Koltsevaya
- La linia Lyublinsko-Dmitrovskaya „Chkalovskaya” există un transfer la „Kurskaya” Koltseva.
Al doilea, care are nume comune, include majoritatea stațiilor. Pentru a le identifica este convenabil să se utilizeze terminologia inelară și radială:
- Lângă linia Zamoskvoretskaya „Paveletskaya” în sud și „Belorusskaya” în nord
- În apropiere de linia Sokolnicheskaya „Park Kultury” în sud și „Komsomolskaya” în nord
- Lângă linia Kaluzhsko-Rizhskaya „Oktyabrskaya” în sud și „Prospekt Mira” în nord
- La linia Tagansko-Krasnopresnenskaya „Taganskaya” din sud
- Lângă Arbatsko-Pokrovskaya „Kurskaya” în est
- Stația Kievskaya se deosebește. Acest nume are o stație inelară și două stații radiale simultan, care se referă la liniile Arbatsko-Pokrovskaya din vest și la liniile Filevskaya.
Prin urmare, pentru a evita confuzia, se obișnuiește să se indice numele stației și apartenența acesteia la Ring sau stația radială fără a menționa numele oficial al acesteia.
Ținând cont de faptul că metroul capitalei își continuă dezvoltarea, va fi interesant dacă această practică de denumire a stațiilor va continua cu deschiderea finală a liniei Big Circle. În prezent, o astfel de stație „Savelovskaya” se află la intersecția liniilor Bolshaya Koltsevskaya și Serpukhovsko-Timiryazevskaya. Dar la traversarea Bolshaya Koltsevaya cu liniile Zamoskvoretskaya și Tagansko-Krasnopresnenskaya, stațiile de trecere au nume diferite: „Parcul Petrovsky” și „Dynamo”, „Khoroshevskaya” și respectiv „Polezhaevskaya”.
