Turbulența este unul dintre cele mai frecvente fenomene naturale întâlnite în timpul zborului. În ciuda faptului că această problemă nu este gravă și nu prezintă un mare pericol, mulți se tem foarte mult de zona de turbulență.
Turbulențele pot speria chiar și călătorii experimentați. Într-adevăr, când totul din cabină începe să tremure, este dificil să rămâi calm și să nu-ți amintești teribilele accidente de avion care, din păcate, se întâmplă periodic. Pentru a înțelege cât de sigură este turbulența (sau, așa cum o numesc profesioniștii - „bumpiness”), este necesar să înțelegem motivele acestui fenomen.
De ce apare turbulența?
Originea turbulențelor se bazează pe o interacțiune complexă a proceselor naturale. Modificări ale presiunii, vitezei și direcției vântului - fiecare dintre acești factori separat, sau influența lor reciprocă și poate provoca „accidentare”. Acest lucru se poate întâmpla pe un cer absolut senin: avionul poate cădea pur și simplu sub influența curenților de aer din direcții diferite și poate suferi anumite vibrații. Cu toate acestea, mulți cred că „accidentarea” apare cel mai adesea pe vreme rea, dar au doar parțial dreptate. Într-adevăr, în timpul trecerii norilor, acest fenomen poate avea loc, dar acest lucru nu este deloc necesar. Rafalele puternice de vânt au un efect similar, deși pentru avioanele mari utilizate pentru aviația civilă, nici viteza puternică a vântului nu este expusă riscului.
Turbulența apare adesea la trecerea prin nori cumulus, mai ales dacă zona locației lor este destul de prelungită. Cu toate acestea, acumulările de nori cumulus sunt ușor de urmărit de un localizator, astfel încât pilotul are întotdeauna ocazia să ocolească această zonă.
Turbulența nu este considerată o situație anormală, deoarece apare în timpul fiecărui zbor. Este posibil ca piloții să nu acorde nici măcar atenție la „umezeala” unui grad mediu și este puțin probabil să permită abateri de la curs. Este mai probabil ca o aterizare de urgență să se întâmple din cauza unei situații anormale la bord, mai degrabă decât datorită chiar și celor mai severe fluctuații de aer.
Avioanele moderne sunt echipate cu senzori speciali care ajută la „anticiparea” turbulenței și evaluarea situației în avans. De regulă, când vine vorba de zboruri scurte (3-4 ore), sunt cunoscute condițiile meteorologice de pe traseu și nu pot exista surprize cardinale. La zborurile lungi, este aproape la fel: se pot observa doar ușoare abateri de la prognoză. Există, de asemenea, o ieșire din această situație. După cum știți, piloții sunt întotdeauna în legătură atât cu ceilalți, cât și cu dispecerii, prin urmare, ei învață și despre schimbările condițiilor meteorologice în avans. Dacă pe orice parte a traseului vremea se schimbă semnificativ într-o direcție sufocantă, pilotul poate decide să plece puțin de la curs. acest lucru se întâmplă extrem de rar: în practică, doar câteva astfel de situații sunt cunoscute.
De ce turbulența este periculoasă pentru un pasager
Se crede că turbulența nu poate provoca vătămări pasagerului aeronavei. Cu toate acestea, există excepții atunci când o anumită situație de zbor se poate da înapoi.
- În prezența bolilor cronice ale sistemului cardiovascular, turbulența poate provoca deteriorarea.
- Femeile ar trebui să fie deosebit de prudente în primul și al treilea trimestru de sarcină. În această perioadă, zborurile sunt în general considerate periculoase numai în prezența patologiilor, în timp ce în timpul turbulenței, starea critică se poate agrava.
- Orice senzație incomodă a pasagerilor se poate agrava în timpul turbulențelor, mai ales dacă durează mult timp. Greață, amețeli, nervozitate excesivă - aceste și alte simptome pot apărea în timpul trecerii zonei de turbulență.
Cu toate acestea, toate cele de mai sus sunt doar potențiale pericole care ar putea să nu aibă loc deloc. Cu toate acestea, principala recomandare a specialiștilor din aviație este să stea și să țină strâns, deoarece principalul risc de turbulență este rănirea în interiorul cabinei. Pasagerii pot subestima pur și simplu amplitudinea vibrațiilor laterale, motiv pentru care există multe cazuri în istorie când oamenii au lovit ceva sau chiar au căzut în timpul zguduirilor puternice.
Se poate prăbuși un avion în timpul turbulențelor?
Majoritatea pasagerilor din timpul turbulențelor nu se tem deloc de agravarea stării lor și a altor simptome. Principalul risc este un accident de avion. În interiorul cabinei poate părea că tot ce se înconjoară izbucnește, zguduie și se destramă. De fapt, orice aeronavă este capabilă să reziste la sarcini enorme, care pot fi mult mai mari decât cele care apar în timpul turbulențelor.
Aripile avionului au o anumită mobilitate, ceea ce le face mai rezistente la fluctuațiile curenților de aer. Structura unui avion modern este proiectată în acest fel. că, în teorie, poate decola în unghi drept cu orizontul, astfel încât nicio mișcare a aerului nu poate încălca integritatea sa. În istoria aviației civile, nu există cazuri de prăbușire a unui avion din cauza turbulențelor. Singurele excepții sunt acele catastrofe în care „accidentarea” a fost însoțită de erori umane. De exemplu, dacă pilotul s-a abătut, dintr-un anumit motiv, de la cursul stabilit, sau a existat o anumită defecțiune în avion, care nu a fost detectată înainte de decolare. Astfel de accidente au avut loc abia la începutul și mijlocul secolului trecut, când aviația se afla la un nivel complet diferit. În plus, de-a lungul anilor, multe standarde de zbor s-au schimbat, excluzând astfel de incidente.
Principalul motiv pentru care nimic nu se poate întâmpla unei aeronave în timpul turbulenței este planificarea precisă a zborului. Condițiile meteorologice nu sunt deloc o surpriză pentru specialiști, prin urmare, dacă există de fapt probleme cu vremea care amenință siguranța pe traseu, zborul nu va fi expediat.
Cum să faci față turbulențelor
Cea mai importantă regulă este să rămâi calm. Trebuie să înțelegeți că aceasta este o situație absolut normală pentru un avion care are loc în aproape fiecare zbor. Acordați atenție echipajului: de regulă, atunci când există o „umflătură” puternică, însoțitoarele de zbor se așează pe scaunele lor și se închid, păstrând în același timp un aspect complet imperturbabil și chiar plictisit. Mai mult, cu turbulențe moderate, echipajul nu poate nici măcar să-și suspende munca.
- Intrați în scaun și fixați-vă centurile de siguranță. Închideți masa pliantă sau, cel puțin, încercați să îndepărtați din ea tot ce se poate sfărâma, vărsa, cădea.
- Ajută-ți copilul să se blocheze în scaun. Dacă ai alături copii mici, sprijină-i în plus cu mâinile tale. În timpul turbulențelor, aeronava se poate clătina și scutura chiar mai mult decât la aterizare, astfel încât copilul poate lovi scaunele sau pereții din față.
- Încercați să nu citiți sau să nu vizionați fotografii / videoclipuri. Dacă privirea ta se concentrează asupra textului sau a unei imagini, pot apărea amețeli atunci când tremuri.
- Închideți ochii și relaxați-vă în timp ce turbulența se termină.
- Dacă sunteți prea nervos și cu atât mai mult - suferiți de aerofobie, este recomandabil să luați un sedativ în avans, astfel încât turbulența să nu vă prindă prin surprindere. Dacă vecinii sau cei dragi sunt în apropiere, încercați să-i liniștiți explicând că acest fenomen nu prezintă niciun pericol.
